采用缆索吊机施工
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采用缆索吊机施工
* 来源 :http://www.xcott.cn * 作者 : * 发表时间 : 2019-04-25 05:23

基础采用钻孔灌注桩,桩基深、数量多、工期紧张。

主桥采用缆索吊机施工,技术含量高,施工难度大。

主桥采用深80~85m的钻孔灌注桩基础,共计64根,引桥采用深38~40m的钻孔灌注桩基础,共计168根,钻孔桩穿越粘土层、亚粘土层,土层呈硬塑、软塑交错状。由于桩基是后续工程施工的制约因素,必须在短时间内完成,工期比较紧张。

本桥跨越的石塘湾站设有7股道既有线以及即将实施的新长线引入3股道,其中3股正线为沪宁铁路主干线,行车频率较大;京杭大运河为四级航道,属水上运输动脉,过往船舶较多,不宜封航。由于跨线及跨河施工干扰较大,必须与铁路及航运部门加强联系,施工时做好安全防护,才能确保大桥按期完工。

主桥分别为1-75米和1-90米刚架系杆拱,采用缆索吊机施工,由于缆索起重量较大,塔架、缆索及锚锭的设计与施工必须有一套科学的计算方法加以保证。

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